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第550章空军面临的新瓶颈
鲁路修其实也知道,倒海鸥翼设计的舰载机,也会引入很多新问题。
但眼下他最迫切解决的是初代单翼机的上舰。飞机在军舰上降落时的视野问题和浪费掉的飞行甲板冗余长度问题,才是最关键的瓶颈。
只要能克服这个瓶颈,解决有没有的问题,剩下好不好的问题可以以后再慢慢解决、相信后人的智慧了。
就算明知道这从长期来看是揠苗助长,眼下也也只能先“邪修速成”一下了。
同时,鲁路修也很清楚,“倒海鸥翼”这种设计一旦用于实战,被敌人抄袭是非常快的——因为这玩意儿的创新点都写在脸上了。
敌人都不用击落缴获残骸慢慢分析,哪怕只是看一眼外观、空战时照相枪拍一张照片带回去,丑国工程师们一看就知道其中关窍了。
自古以来“外观创新”都是最容易被抄袭的。
只要敌人知道了“用了这种外观设计,就能先解决单翼机上舰”的问题,不出半年,丑国人绝对能抄出来并且量产入役。
千万不能小看一个工业大国在战时生死逼迫下的军工抄袭速度。
所以,鲁路修一旦暴露了“倒海鸥翼能快速让单翼机上舰”这个关键后,他就必须在第一战里就彻底打残丑国海军的航母舰队!半年之内完全夺取制海权。
这样就算丑国人抄到了新科技,他们也没航母可用了,再新造航母还要很久。鲁路修就能趁着这段时间差,把跨大西洋航线的制海权彻底建立起来。
等丑国人再想反击时,鲁路修已经在美洲大陆上彻底站稳脚跟,并且建立起了基本的自给自足能力,到时候也就不怕了。
……
正因为鲁路修需要一次雷霆万钧的必杀攻势,毕其功于一役,所以战前准备是无论多充分都不为过的。
在视察和指导完最关键的倒海鸥翼舰载单翼战斗机项目进度后,鲁路修趁着这次来佩内明德,又顺带着了解了一下其他一些项目。
最近这段时间,德玛尼亚空军的更新换代项目其实非常多——因为bmw-801这款划时代的新引擎问世了,而bmw-801显然不仅仅可以给fw-190用,其他所有飞机都可以趁着这次“换心”得到强力的性能提升。
轰炸机,运输机,鱼雷机,都可以升级一波。
只不过,fw-190的优先级是最高的,刚开始的bmw-801产能都要优先可着战斗机供给,谁让战斗机对机动性的要求最高呢。等战斗机有富余之后,更多的产线也转产过来了,才轮到轰炸机和鱼雷机量产新一代产品。
量产排期可以延后,研发却不能延后。所以8月份的时候,就已经有上百台工程用bmw-801引擎,分配给各个飞机制造厂,让他们用于研发新样机。
研发出来之后,可以先慢慢打磨,等引擎供应到位再量产,两边都不耽误。
如今几个月过去了,轰炸机和鱼雷机领域也都有了些眉目。今天趁着这个机会,容克斯公司、亨克尔公司,都排着队等着给总务大臣汇报。
在福克.沃尔夫公司汇报完毕后,容克斯公司很快就插队进来,汇报他们的“ju-87单翼攻击机项目”。
看到这个编号的时候,鲁路修内心隐约有些恍惚,还以为会看到“斯图卡”呢。
但最终看到实机,他意识到这终究是两个位面,星型气冷发动机的飞机,怎么可能是“斯图卡”那种尖头尖脑的玩意儿呢。
此刻在他眼前的,是两架比地球位面的斯图卡更加粗头粗脑的气冷飞机,一看头部风阻就很大。
其他结构设计方面,也极大借鉴了fw-190a和fw-190t的造型。
(注:在德系飞机里,t后缀的子型就代表舰载型。fw-190t就是把fw-190a改成倒海鸥折叠翼的型号。同理ju-87t也是一架改成了倒海鸥折叠翼的飞机。ju-87b作为初始型则是完全平直翼)
看着这款飞机和想象中的不太一样,鲁路修也仔细询问了一下关键参数,然后才得知这款ju-87b的最大俯冲角度,要比地球位面的小不少——地球位面的斯图卡可以85度角俯冲,几乎是直上直下了,而眼前这款俯冲轰炸机,最大也只能俯冲到60度左右。
气冷引擎的巨大头部风阻,显然阻挠了其精确俯冲轰炸的潜力。
但俯冲角度不够大的同时,本位面的ju-87也有其优势的地方,那就是它的飞行速度可以更快一点,生存性更强,载弹模式也可以更加多功能化——
容克斯公司的工程师介绍说,这款飞机还可以挂载鱼雷,然后以45度左右的角度快速降低高度,降到海平面附近再快速投雷。
而原先的双翼鱼雷机,不管是德玛尼亚人的ar-195鱼雷机,还是布国人初代的“巴芬”鱼雷机还是最新锐的“剑鱼”鱼雷机,都只有30度左右的可控下降角。如果俯冲角再大的话,要么机体结构容易承受不住,要么发动机容易熄火,总之会有各种小问题。
“虽然做不到斯图卡那样的对陆军精确支援轰炸,轰炸精度估计要下降几倍。但好歹总算是变成单翼机了,而且可以多功能化,也算不赖,要是能顺利上舰的话,全面取代海军的鱼雷机也好。”
鲁路修心中暗忖,也批示提高这个项目的优先级,在确保舰载战斗机生产后,有多余的bmw-801引擎就优先供给舰载俯冲轰炸机鱼雷机项目。
再然后,鲁路修又视察了几个空军项目,优先级就没那么高了。
首先是福克沃尔夫公司自己举一反三,拿了几架亨克尔公司之前的he-177飞机,逆向且研究了全部图纸后,优化设计了一款改用新bmw-801引擎的四发重轰,而且是优先强化海军巡逻任务用途的。
福克沃尔夫就把他们的新飞机命名为fw-200型海军巡逻轰炸机(如下图),最大载弹量也比he-177更大了将近一倍,飞行速度也更快了,毕竟是换了强劲得多的新引擎。
不过福克沃尔夫也知道自家公司不擅长造战略轰炸机,所以就独辟蹊径,强调自家飞机的特化用途,主要是海上远程巡逻和携带鱼雷滑翔炸弹。
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