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第753章 航母专家（第2页）

去年他们就曾经来过这里，当时是准备试试能不能把那艘半完工的航母给买下来，但最后发现是自家人打自家人，而且时间也不够准备材料，最后只好作罢。

但他们这次前来却另有目的。

进入大门之后，老吴掏出手机，很快打通了一个电话。

“走吧，直接去舾装码头。”

结束通话之后，他对旁边的燕勇说道。

尼古拉耶夫船厂的很大，面积几乎相当于东欧地区常见的小镇，因此二人兜兜转转，花了足足十几分钟时间才终于找到吴懿范所说的地方。

一名穿着西装的灰发老人正站在一处高台上，看着远处靠泊在岸边的几艘半成品舰艇。

其中最显眼的，自然当属瓦良格号。

由于已经在海水里泡了将近十年，因此舰体表面已经明显蒙上了一层锈迹。

当然，就一艘六万多吨的巨舰来说，这并不会对舰体本身造成影响，只要后续完成除锈即可。

但是，海水映照下斑驳的外表，仿佛在映衬着那个超级大国的落幕。

“瓦列里·瓦西里耶维奇，很高兴再次看到你。”

老吴从副驾驶上推门出来，大步来到那人身后。

瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇，黑海造船厂高级工程师，参与过苏联时期全部的两艘1123型和7艘1143型航空母舰的研发和建造工作，也是1143.5、1143.6和1143.7三艘航空母舰的项目负责人。

二人早在老吴刚到二毛这边的时候就曾经接触过，而在他从常浩南那边正式领到“友谊计划”之后，第一个想到的，就是这位资深航母设计师。

“你好，吴。”

巴比奇走上来跟他握了握手：

“你也是过来接收这艘航空母舰的么？”

巴比奇重新看向远处的瓦良格号，眼神深处充满了复杂的神情。

对于他来说，后三艘1143型航母就如同自己的孩子一般。

但1143.5号在解体时已经基本完工，最终被开往俄罗斯，而1143.7号只完成了大约30%，甚至没能走下零号船台，最后被西方略施小计而拆除。

只剩下最后这艘1143.6仍然留在黑海岸边，一停就是8年。

联盟刚刚解体那段时间，巴比奇也曾东奔西走，想过要把这艘船完工。

但正如马卡洛夫厂长所说的那样，他很快意识到，在失去整个联盟的产业体系之后，这已经是完全不可能的事情了。

因此，看到这艘船如今将要被华夏人拉走，他在不舍的同时，倒也有些欣慰。

尽管买家说是要去建造海上游乐园，但这显然属于极不走心的托词。

买回去，八成是要继续建造的。

再说，退一万步讲，就算是真去当海上乐园，也总比乌里扬诺夫斯克号最后被拆解要好。

“不，买下这艘航空母舰的人跟我没有关系。”

吴懿范摇了摇头：

“我这趟来，是想要带走一些更有价值的东西。”

“更有价值的东西？”

巴比奇有些好奇地看了一眼稍矮自己一头的老吴：

“你是指那艘巡洋舰？还是那两艘气垫船？”

他说的巡洋舰，是1164型巡洋舰的四号舰，已经完工了总体工程的96%，相比于需要回去续建的瓦良格号，那艘船甚至可以在本地缝缝补补之后勉强开走。

至于气垫船，自然是同样已经完工90%的两艘欧洲野牛级大型气垫船，目前希腊海军正有意求购。

但问完之后，他还不等后者回答，就自己否认道：

“不对，它们不可能比瓦良格号更宝贵……”

吴懿范听罢也笑了笑：

“我说的当然不是那些旧船。”

实际上，他之前确实通过常浩南询问过，上面对于黑海造船厂其它几艘没完工的舰艇有无兴趣。

但最终得到了否定的答案。

在即战力方面，华夏已经订购了四艘956型驱逐舰，其中前两艘已经完工，马上就要回国入列，并不急于再花高价购买一艘虽然战斗力更强，但在技术上并无代差的主战舰艇。

至于大型气垫船，国内倒是确有需求，但在眼下制海权都无法保障的情况下，显然不是当务之急，没必要跟希腊人去抢。

巴比奇并未回话，只是看着吴懿范，等待他接下来的回答。

“瓦列里·瓦西里耶维奇。”

稍作停顿之后，吴懿范用带着些许蛊惑的语气继续道；

“如果我说，我这里有个机会，能让你亲自完工那艘航母……你有没有兴趣？”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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