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第233章 干扰吊舱逆向工程（第2页）

常浩南对于话题突然被引向自己感到有些意外。

“是啊，一个姓郭的14所工程师告诉我们的，说是受到您的一篇论文启发，在歼8c的1472雷达上设计了一个抗拖引干扰的模式，以损失一些雷达刷新率和探测距离为代价，可以免受欺骗式干扰的影响，然后我们就发射了两发霹雳11，把那架米格25打下来了。”

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陈家亮双手在半空中比划着，向常浩南等人介绍整个作战最精彩的部分。

“后来我们跟巴空军的空降兵一起，在击落点附近找到了飞行员，还有飞机残骸。”

被抢过话头很久的郑良群又见缝插针地接了回来：

“其中最有价值的吊舱已经被秘密运回国内，交给军工部门去研究了，至于逆向仿制么……这就要看他们的了，反正我们是很希望能有一种类似的装备。”

在一大段精彩的故事之后，常浩南总算听到了自己最想知道的信息——

这个颇为厉害的干扰吊舱，应该是刚刚开始被研究。

也就是说还有他发挥作用的空间。

“所以现在是哪个单位在负责这件事情？”

如果这东西就在航空工业内部，那自然是最好不过，但如果不是的话，可能就得通过丁高恒的关系才能联系到了。

“当然是我们电子科技集团了。”

就在这个时候，一个年轻的声音从旁边传来：

常浩南转过头，看到一名戴着眼镜，大概三十岁出头、发量完全不像工程师的人走了过来。

“郭林，电科14所的。”

简短的自我介绍结束之后，二人握了握手。

“很高兴能在这见到容积卡尔曼滤波法的创始人之一，常工您和徐研究员共着的那篇论文，给了我们不少启发，我们的雷达这次能克服干扰抓住目标，也要感谢你们。”

“这没什么，学术研究嘛，就是应该互通有无的。”

此时的常浩南关心的显然不是这件事：

“不知道那个运回来的电子战吊舱，我能不能……”

还没等他把自己的目的讲出口，早已经猜到他想说什么的郭林就直接回答道：

“您当然可以参与，实际上，就算今天没找到机会当面聊，我们本来也准备邀请你们二位加入这个项目的，毕竟在控制工程理论领域，现在国内应该已经没有更权威的人了。”

“我们二位？”

常浩南注意到对面郭林的目光看向自己的身后，下意识回过头。

一个身高跟自己差不太多的女人正双手抱胸站在那里。

“徐研究员？”

正是之前常浩南做机翼设计优化时合作过一段时间的徐洋。

“常博士，好久不见。”

（本章完）

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