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第171章 火车头驾驶和维修（第1页）

躲在车站也不是个办法，各个据点的物资请求一天发来好几遍，渡边只能让有火车头的车站赶快想办法，不然就要军法从事。

无论哪个国家，只要把事件和军法挂上钩，就没有能轻松下台的。

这可不是自罚三杯或者挨几鞭子就能糊弄过去的，稍不注意就是吃枪子的命。

为了自己的小命着想，南段的火车站，很快有了应对上面的办法。

他们早上派出一辆空载的火车头，只要它没挨炸，才会派出装满物资的火车跟在后面。

至于第一辆车的驾乘人员，那就自求多福吧，我们还没心疼火车头的损失呢，你们几条人命先放在一边。

可惜……

这只是他们的一厢情愿，你以为空车就不会挨炸？

错，大错特错！

张振华可不挑食，管你是空的还是满的。

空的正合他意，找个靠近密林的地方一杀了事，然后伪装成火车冲进密林的假象，小鬼子想来回收火车头，那是痴人说梦！

至于满的，那更好了，五六车厢的物资，足够附近的抗战队伍，储备起来过个肥年！

小鬼子自以为聪明的举动，给张振华可乘之机。

虽然已经缴获好几台好坏不一的火车头，但是火车头的驾驶技术，并没有学会，目前的火车头都在麦浪镇吃灰呢。

连续打劫三台空载的火车，终于在第三台火车头上遇见怕死的乘组，他们将毕生所学一股脑告诉张振华还有淑巧等人。

简单来说，把火车头开走，只需要司机、副司机、司炉三个人就行，但是算上一整条线上的乘务员、线路巡检员、检修小组、护卫等等，这五十人都打不住。

不过目前只需要能把车开起来就行，没那么复杂。

司炉负责添煤并持续调整风门，使锅炉压力维持在12-15公斤平方厘米即可，过低过高都有危险，这个和其他锅炉工差不多，掌握相关的数据，就能完全替代。

真正有技术含量的是司机和副司机，全程操控汽门、手把和大小闸，用来控制车速和制动，看起来很简单，但很考究实操经验。

前世就有生死荣辱一道闸的说法，干好了能救下一车人的性命，干坏了，这件事能笑话你一辈子。

有驾驶必然有维修，检修小组也把火车头常见故障说了一遍，并提供不少资料。

这个不用他们提供，张振华那里有好几套，到时根据资料分析问题也不是不可以。

至于怎么来的资料，那当然是在地上捡的啊，难道是他炸翻火车专门去拿的啊？

经过大半个月的学习、研究，他们成功将四台能够运行的火车头，在麦浪镇跑了起来。

剩下三台不能跑的，又去找鬼子要了些配件，全部改成发电机，固定在轧钢厂等大型工厂内。

四个火车头搭配28节货车车斗，等轧钢厂将铁轨生产出来，就会有骷髅铺设到各个矿区，开通麦浪镇专列，到时生产能力还能再次上升一个台阶。

持续两个多月作战，不管是张振华还是淑巧、雇佣兵，都需要放松一下。

现在小鬼子的重兵来到平涵铁路南段，刚好趁此时机休息一下。

和老李打了声招呼，留下淑菲当联络员，大家伙都回到灵气大陆练级散心。

老李还有老赵眼里一闪而逝的犹豫，没有被张振华发现，反倒是心细的淑菲留了个心眼。

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这次伊万诺夫等雇佣兵立下汗马功劳，于是妹子们和他们组成练级队伍，一起练级。

张振华、淑巧还有伊万诺夫、谢尔安、托利亚组成五人练级小队。

之所以选他们三个，是因为他们的等级最高，练级刚好合适，要不然还不如和巧兰、巧霞她们在一起升得快。

这次依然是顺着暗之神殿第二分殿继续南下，走了一个多小时，燎云打了个响鼻，五人停了下来。

“怎么了？”摸摸有些焦躁的燎云，张振华发现烈焰和白玉也有些不安，淑巧立即升空检查附近。

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