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林一成正在询问管制员放飞状况，时明则在通知油车补进油量以备后续的等待，程潇于是问：&ldo;我和乘务长去机舱看看？&rdo;林一成听见了，他抬手表示同意。乘务长明显松了口气。而程潇的出现无疑给了众人宣泄的机会，他们的矛盾立即从乘务身上转移给了程潇。旅客甲说：&ldo;明明不能起飞，为什么还让我们登机？&rdo;旅客乙又说：&ldo;都等一个下午了，现在却说让我们终止旅程，几个意思啊？&rdo;旅客丙也说：&ldo;既然不能起飞，把飞机滑出去干嘛？现在又滑回来，欺骗我们吗？&rdo;听到这里，原本面色清淡的程潇突然笑了，&ldo;抱歉，我打断您一下。&rdo;面对众人的愤怒，她显得那么平静从容，&ldo;容我说几句和天气，和延误无关的话。各位现在乘坐的飞机，空调设备优良，地面空调由辅助动作提供，每小时大约消耗100kg航油。而滑行道上启动好发动机等待的飞机每小时至少消耗800kg航油。在您看来，公司会允许我们随意滑进滑出浪费航油吗？航油是什么价格，有兴趣的旅客我同意您现在开机，百度一下。&rdo;如果不是在执飞，自己不是副驾驶，面对这种阴谋论的朋友，程潇一定会说：&ldo;拜托你费心编点别的内容好吗？&rdo;此时此刻，她却说：&ldo;大老板要是知道我们拿昂贵的航油和大家开玩笑，&rdo;她指了指自己的飞行肩章，&ldo;不撕了它才怪！&rdo;机舱的情绪就这样因为她一句半真半假的玩笑有所缓解。但还是有旅客坚持己见，&ldo;可是都等了一个下午了，说让我们终止旅程就终止，怎么不提赔偿的事？我们要求合理赔偿不过份吧？&rdo;&ldo;确实不过份。作为机组我本人也很希望得到一份赔偿。毕竟我们从中午开始执行航班到现在，也被延误了七个小时。不过，针对公司规定，我很遗憾地告诉大家，飞机延误达四个小时以上可以进行相关赔偿，但由于天气原因造成航班延误并不在赔偿范畴。所以，我们不是回避或推卸责任，而是左右不了天气。&rdo;当然不是这样三言两语就能平息旅客的怨气，但面对众人的不满，程潇没有像乘务那样一味的道歉，因为就像她说的，机组也同样被延误。她的态度始终不卑不亢，即不言语激烈，也不轻易妥协。旅客见在她这里占不到丝毫便宜，有人说：&ldo;叫机长来和我们说。&rdo;如果是乘务遇上类似情况，她们肯定又是一番赔礼道歉，然后向机长求助。程潇却直接拒绝了，&ldo;机长现在正随时和管制员保持联系，希望雷雨云团中突然露出一道fèng隙，抢占起飞的先机。而我站在这里，是和机长分工合作。&rdo;旅客见赔偿无希望，又换了套路。有人提出：&ldo;在机上待得太久了，我身体不舒服，血压升高了。&rdo;明知道这可能是无中生有。机组也不能置之不理。乘务长上前询问：&ldo;我们为您调换一下座位，让您到头等舱好好休息一下可以吗？或者您要下机？&rdo;这位旅客却说：&ldo;我需要医生上机量血压。&rdo;乘务长有些犯难，这需要请机长和地面确认，并由地服协助才可以。程潇替她回答：&ldo;据我所知，是可以请医生上机量血压的，不过需要自费，大约200元左右，您有问题吗？&rdo;当然有问题。旅客底气十足地吼：&ldo;如果不是你们延误，我会身体不舒服吗？现在却要我自费？！你们这是什么航空公司？&rdo;&ldo;我看您的状态，&rdo;程潇注视他，语气平缓，&ldo;血压应该降下来了。&rdo;&ldo;你！&rdo;旅客明显被噎了一下。他盯着程潇，片刻，气呼呼地坐下，&ldo;万一我有个三长两短，你们公司要对我负责！&rdo;程潇没再继续和他纠缠，而是和众人说：&ldo;如果大家现在是在候机厅，会听到很多航班陆续取消的广播，除了天气原因，还有机组执勤时间面临超时的问题。目前，我们机组没有超时的问题，而且精力充沛。另外，长城机场也将24小时开放。所以，只要天气好转，我们就能安全地把大家送至x市。现在我们机组能做的，就是和大家一起等待。&rdo;见旅客安静下来，乘务长说：&ldo;我真担心你和那位旅客吵起来。&rdo;即便对方是无理取闹，一旦吵起来，也是她的责任。而她又是第一次上航线，是可能被停飞的。程潇却不是因为这个才住了口，她居然说：&ldo;我从来不和笨口拙舌的人吵架！&rdo;

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