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47一条街（第1页）

上个世纪八十年代初，厦大校园内的农田被征用，盖起了一幢又一幢教学与科研大楼。为了解决农民们的生计，就在厦大商店对面隔路的荒地盖起了一列平房，十余个店面供人做小本买卖。于是陆续有了小食品、小百货和一家烤鸭店，烤鸭店的老板是台湾来的，取名“林家鸭庄”，在当时可是新鲜事，烤鸭的香味伴着台湾来客的神秘感，一时间也传遍了大半个厦门。当然这些私营小店不过是“国营厦大商店”的补充与陪衬，显现出的也只是一条街的雏形而已。

春去秋来，一条街前的凤凰花谢了又开，年年依然，但街店里的内容却不断变换，家家门庭装修得各具风姿，货柜上的品种不断丰实，花色多得爆满。更奇的是小店老板一个个和颜悦色，微笑服务家家亦然。这一切既吸引了厦大进进出出的师生，也招引着南普陀川流不息的游客。容颜依旧的国营商店“大哥大”的地位随之动摇，形成了与一条街对峙的局面。

随着厦大高等教育规模的迅猛发展，加之特区旅游业的蓬勃兴旺，一条街的人流与日俱增，节假日更是川流不息。许多实力雄厚的商家店家开始看好着一方宝地，于是一条街一而再，再而三的向前扩建，越路拓展，拐弯延伸，店面成倍增加，而租金却一而再，再而三地往上浮升。不断有经营盲目或粗放的店家退出一条街，取而代之的首先是书店，从最初的厦大出版社书店、邮局书报亭、晓窗书屋、晓风书店，进而接踵而至的新华书店、文心阁、建筑书店、阳光书坊、演武书店、青年书店……一条街一度成了闽南书店最密集的一条街！精神食粮捷足先登，美味佳肴更是不甘示弱，素菜馆、海鲜馆、川菜馆、湘菜馆纷至沓来，西北拉面煎饼、云南过桥米线、陕西饺子馆竟相切入，“麦当劳”才开张不久，“肯德基”、“安德鲁森”、“特香包”又竟相开业。一条街又成了荟萃中外小吃南北佳肴的一条街！如今沿接而过，你可以感受到餐饮与书报交相辉映，银行、眼镜、百货、食杂、服装、茶行、西饼、体育用品则穿插盛开，一条街已堪称商业功能十分齐全，日夜充满勃勃生机的一条街。

20多年了，厦大一条街历经了改革开放的春夏秋冬，啸傲市场经济的风风雨雨，它与南普陀、厦大旧校门三足鼎立，形成了缺一不可的人脉热息，充盈着几代人优雅浪漫的记忆。它温馨，它人性，它是多情厦大一个不可或缺的构成，一条街是一个整体，更是一个品牌，20多年了，它是一条年轻的老街；20多年了，它是南中国一段辉煌历史的见证！“才20多年”怎么能成了它被拆除的理由？您说说，普天下又有哪一条老街的生日是从30岁开始的？！想想看，当厦大一条街迎来它一百岁的时候，全世界的游客、香客和学人都将对这条奇异和斑驳的老街顶礼膜拜！

一条街搬迁到对面的商业集中营里，那它就不再是厦大一条街了，它与禾祥西乃至前埔南区还有什么区别？！大厦门不能没有小街，大厦大不能没有小街，因为这是这个城市和这座大学固有的温馨情怀血肉相连的一脉！

好好的乖乖的鲜活的一条街凭什么判它死刑？听证了吗？论证了吗？询问过我们这些普通老百姓的感受了吗？小轿车有恃无恐，大客车蜂拥而来，车流疯狂，欲壑难填，今天拆了一条街，明天还要拆什么？破解交通难，难道就只有一个蛮横的“拆”字吗？推土机，请三思而后行!

群策群力，我们是否还有其他思路与偏方？比如说南普陀当一律禁止小轿车，佛主也怕汽油污染呀；又比如说拆了南华路那幢1964年的四层老楼（占地面积很大的某部门的地盘），改成5层的停车楼；还比如说可以专辟旅游专线大巴，整合大大小小的旅游包车……香港的经验证明，路不在宽，有序就行！

难分难舍一条街，当你沐浴在清明节的小雨里净身出局，请接受我百感交集的注目礼！在纪念改革开放30周年的日子里，我们不仅要让经济建设的水平更上一层楼，我们更应该让我们决策的科学化与民主化的水平更上一层楼，那可是我们永续发展至关重要的华山“一条街”啊！

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