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第607章雷德尔:我全都要!
布雷顿角岛以东60海里的洋面上,大舰巨炮之间的对轰已经开始了。
不过,在这场炮战开始之前,德方战列舰队的指挥官、雷德尔元帅,竟大胆地做出了一个分兵的决定。
“天气越来越坏了,中午之前,甚至有可能今天全天,航母和舰载机都用不上了,后续的决战,将有战列舰和战巡完成……
传我命令,让吕特晏斯中将率领‘俾斯麦号’、‘毛奇号’,‘希佩尔元帅号’、‘施佩元帅号’、‘格奈森瑙号’离队,航向转向245,追击敌航母舰队。
后续敌情如有变化,由吕特晏斯自行处置,不必请示。如果他能追上并歼灭敌航母舰队,这边战列舰决战还没打完的话,可以从侧后方进场回援夹击。
敌军各型航母,最高航速也就28节左右,而且在高海况下适航性不如战列巡洋舰。敌人还有2艘航母和多艘辅助舰艇重创,航速严重下降。现在追过去,今天之内应该是可以追上的。
而且,敌人的航母还未必会立刻全速后撤,说不定他们还在等天气好转,再有新的打击机会。这次战役,我们追求的是彻底全灭布丑联合舰队,包括战列舰和航母!”
听到雷德尔元帅的决定,他身边的幕僚,以及负责“鲁普雷希特级”分队的朗斯多夫上将,全都觉得有点冒险:
“要不要请示一下伯迪克总司令?决战在即,突然分出5艘战巡去追杀敌人后方的航母,会削弱正面炮战的战力的。”
雷德尔却有自己的考量:“这5艘战巡,是我军当中最后5艘只装备了380炮的战巡,后续的‘德玛尼亚级’战巡都升级到双联装450主炮了。
380炮在今天这种决战环境下,火力明显不足,无法击穿敌人剩下的任何一级战列舰的主装,还不如让它们利用高航速的优势,去追杀敌人的航母。”
朗斯多夫上将沉吟许久,又提醒元帅注意一个细节:“俾斯麦级的380炮确实在对战列舰时没什么用武之地了。但是敌军也有相对轻甲的战巡,那些战巡的装甲还是可以被380炮击穿的。
按照目前的敌情,布丑联合舰队还有21艘主力舰,包括16艘战列舰和5艘战巡,其中有多艘已经在之前的空袭中被我军舰载机重创了。
这5艘战巡,包括3艘前卫级、2艘北卡罗来纳级。而我军的‘德玛尼亚级’战巡只剩‘德玛尼亚号’、‘奥地利号’、‘波西米亚号’、‘伦巴第号’,数量比敌人的战巡还少一艘,我觉得,留一些380炮战巡扛线,也可以确保我方在战巡方面依然有数量优势。”
(注:“斯洛文尼亚号”在第531章战沉,“威尼托号”在第563章战沉)
雷德尔仔细想了很久,最终还是决定听劝一点,于是就让航速较慢的“俾斯麦号”和“毛奇号”留下,因为它们作为“马肯森改”,动力上有短板,也就开29节多,还得锅炉过载,让它们去追航母,效率比较低,相对容易被放风筝。
而“希佩尔元帅级”普遍有33节高速,别看这4节的航速差,在追敌人时效果差距是很明显的。
既然如此,留下2艘“俾斯麦级”分摊后续的敌战巡火力,顺便如果能重伤到敌人那些轻甲的“北卡”,也算是赚到了。这样4艘“德玛尼亚级”就可以全心全意对付3艘“前卫级”。
分兵规划已定,雷德尔的命令正式被执行下去。
吕特晏斯中将带着3艘“希佩尔元帅级”战巡,在炮战开始前转向出列,按照空军提供的情报,向着敌大后方的航母舰队方向驶去——丑国人那些航母,大约在战列舰队侧后方200多公里。但吕特晏斯不用走折线,可以直冲过去,甚至可以算一点敌舰队航向的提前量。
这样总共只需要追170多公里,折合90多海里就够了。
“希佩尔元帅级”33节的高速,能拉出5节以上的航速差,就算敌人全部立刻全速逃,18小时后能追上。
但敌人的航母不会立刻就意识到危险,可能会耽误一两个小时,甚至会考虑掩护被鱼雷炸到严重减速的友舰,导致行动迟缓,那就完全可以在八个小时甚至五六个小时内追上了。
吕特晏斯分兵的那一路,暂且揭过不提。
正面战场上,双方也不约而同摆出了让战巡前出、试图往南迂回敌方主战列线侧翼的战术。而重甲战列舰则在阵型中部,往南缓缓而行、慢慢进入彼此对炮的距离。
欧内斯特金和托维上将果然把3艘“前卫级”摆在了最前面,然后跟着2艘“北卡罗来纳级”。
德方也把4艘“德玛尼亚级”排在最前面,如计划与“前卫级”对线,2艘“俾斯麦级”则对位牵制“北卡罗来纳级”。
中部的主力战列线上,德方6艘“鲁普雷希特级”扛着每舰4座三联装480巨炮,顶在最前面,然后是5艘“兴登堡级”,最后才轮到8艘“提尔皮茨级”。
(注:“提尔皮茨级”有“施泰因梅茨号”、“戈特利布号”、“奥古斯特三世号”在此前的战役中损失,另有“提尔皮茨号”在大修)
德玛尼亚国内还有4艘可以动弹的“巴里亚级”和“国王级”,但那些船航速只有23节,跟不上大舰队的行动,就留在后方执行次要任务,没有来参战。
这也怪雷德尔此前几次战役里,把布丑联合舰队的慢速铁王八都杀光杀绝了,让布丑剩下的舰队得以整体提速。
否则但凡留一两艘同样只能开23节的“南达科他级”,那“巴里亚级”、“国王级”好歹也能来凑凑热闹,抗抗伤害发挥一下余热。
最终,德玛尼亚人一共19艘战列舰扛线,而对面用6艘“蒙大拿级”和6艘“鲁普雷希特级”对位,
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