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第511章 先杀绝丑国空军的空运力量（第1页）

第511章先杀绝丑国空军的空运力量

日深夜，杜伊斯堡的空军指挥部。

德玛尼亚联邦空军总司令、凯塞林上将，还在亲自部署后半夜对荷兰五大城市机场、油库的空袭任务。

按照原计划，轰炸机群照例是夜间起飞，黎明抵达并投弹，同时有充足的战斗机护航，哪怕敌机升空拦截也不怕。轰炸机群肯定会蒙受一些损失，但作战任务绝对可以完成。

而就在他忙碌筹备、反复查漏补缺的时候，杜伊斯堡西北60公里外的边境小镇克莱夫，一个紧急电话却打到了杜伊斯堡的指挥部。

克莱夫是个仅有一万多人口的德荷边境小镇，实在是太不重要了，所以肯定不会有外国人听说过。

但那地方却有其独到的军事价值，因为那是战前德荷边境最往西北的一个突出部。

在那一带，德玛尼亚的国土往西北方突出，而荷兰的国土则是内凹，所以德方在战前就有充足的时间在克莱夫镇上建造大功率远程对空搜索雷达站。

部署在当地的雷达，也都是精度最高、科技最新的型号。不仅可以探测敌机的方位和数量，甚至可以粗略地估算敌机的航速、航向。

那里离鹿特丹和阿姆斯特丹都是110公里的直线距离，距离海牙130公里，距离乌得勒支更是仅有80公里。克莱夫镇的雷达站，可以监控到上述四大城市机场的飞机起降，荷兰人的飞机只要飞到一千多米高度，隔着上百公里都能被照到。

今夜克莱夫雷达站打来电话上报，显然也是发现了敌空军的异动。

这是凯塞林亲自吩咐过的，让下面的人减少汇报层级，遇到重大军情直接往空军司令部打。

“报告！发现乌得勒支方向的敌机场升空了一些大型飞机，行动比较异常……”

雷达站的军官还没汇报完，凯塞林上将先插话打断反问：“大型飞机？是准备轰炸哪里？”

他第一反应，就以为是要轰炸德方的目标。

但很快雷达站军官就给了截然相反的证据：“不……它们是往西飞的，看地图，应该是去布列颠尼亚岛的雅茅斯或是伊普斯维奇方向。这与往常的夜间轰炸动向截然不同，我们不敢自行处置，就特别上报了。”

“没事儿，你们上报得很好，继续跟踪。”凯塞林司令意识到敌人并不是来轰炸，也没有失望，依然鼓励了雷达站军官几句，夸他们做事仔细尽忠职守。

挂断电话后，凯塞林立刻招来负责轰炸机部队的胡戈.施佩勒中将和负责制空部队的马克.殷麦曼上将，一起简短会商讨论了一下。

德方对西线战事很重视，空军高层都到西线前线的地下指挥部办公了，就为了第一时间处理军务变故。

“施佩勒，你觉得敌人这是在干什么？能立刻给个判断么？”凯塞林也知道术业有专攻，哪怕内心已经有点猜测，但还是要让轰炸机部队的具体负责人也给出意见，看看是否暗合。

胡戈.施佩勒认真思索了十几秒钟，才审慎地说：“往回飞的，那肯定不是轰炸机了，也不可能是飞回去维修的。但雷达又能看出信号比较强应该是大中型飞机……或许是在往布国后方运伤兵？是运输机大队？”

凯塞林也松了口气，同时也不忘纠正：“什么叫运伤兵！他们肯定是被我们包围了，想要靠空运撤走一部分部队，这些可耻的逃兵！总务阁下要求过，不能放敌人撤退。

殷麦曼将军，只能期待你这边紧急派出战斗机拦截了，记得带几架高空高速轰炸机担任领航机，保持通讯顺畅。黑灯瞎火中途还要给你们指路呢。”

德玛尼亚军队是讲信义的，所以他们打的肯定是逃兵运输机。

胡戈.施佩勒也很快反应过来，意识到自己的觉悟果然不如总司令高，也连忙表示以后要认真学习提高认识水平。

马克.殷麦曼上将立刻就知道具体该如何技术处置了，当即拍胸脯打包票：“放心，我都懂。你们这边跟着点敌情，我立刻去安排。之前已经起飞的这批运输机未必截得住，但这种任务只要开始了，就肯定会连绵不绝一批批起飞往回送，我保持对沿海的空中封锁就是。”

马克.殷麦曼上将立刻集中大航程的fw-159b型战斗机群，准备升空作战。刚好这两天弗利辛恩峡湾的南岸已经被彻底封死了，所以也不需要fw-159b战斗机客串对海滩扫射封锁的攻击机，重新拿回来执行对空拦截任务，岂不美哉。

与此同时，几架ju-88双发中型轰炸机，也被紧急整备，以无载弹模式轻载起飞。

不挂炸弹，是为了提升飞机的飞行速度，赶路时能跟上战斗机部队的脚步。ju-88轰炸机如果挂满炸弹，航速会跌到400公里以下，但不挂炸弹就可以达到450公里极速，敌人的p-26单翼战斗机都追不上。

同时机舱内腾出来的空间可以加装发射功率更大的无线电台通讯设备，和后方雷达站保持联络。

另外这种通讯还必须保密，那就要往飞机上再装运最新改良版的恩尼格玛密码机，确保收发电文都有加密，宁可慢一点。

全部准备工作，都在一两个小时内完成，战斗机群带着几架导航通讯轰炸机很快升空越过实控线往西飞去。

而三国联军的空军部队也果然不负凯塞林的期望，随后又起飞了一批大中型飞机，从乌得勒支往后运兵。还有几批飞机从鹿特丹、阿姆斯特丹附近的机场起飞，动向也都差不多。

本来这种隔着一百多公里搜索追杀的任务，还是在天黑时起飞，是很难做到的。

不过三国联军空军并不知道有人盯上了这些撤军用的运输机，没有做任何护航和掩饰，又觉得是在大后方，起飞后调整好编队和航向，基本上就是飞直线了。

于是，就在一批鹿特丹起飞的飞机升空后一个多小时，天色微亮时分、已经飞到北海上空时，就被高空导航搜索的ju-88轰炸机和中空的大批fw-159b战斗机找到了——

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