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第165章 传奇雨战王（第1页）

工程师点了点头，看着飞逝的时间，肉眼可见地紧张起来。

还有五分钟，车队的工作人员，摄影师依次撤出赛道。

雨滴落在伞面的声音沉闷而细碎，齐成钰抬头看向天空，一滴雨溅落在她的眼前。

“雨下大了。”车队经理叮嘱道：“多加小心。”

她将雨伞交给方鹏，用手挡着头顶，小跑去江会那边，交代了几句，和几位工程师先回了维修站。

江会闲着没事，在搓自己的手指，一直盯着前方的齐成钰，看得出她心情不大好，她的几场比赛下来，甚至没在解说的嘴里和齐成钰同时提起过。

被齐成钰压了一头，她能高兴就奇了怪了，大多数人会安慰她第四第五也是实力强劲的证明，但体育竞技最多记你到第三。

赛道上闲杂人等全部撤离，在正式比赛前，还有一次暖胎圈，约等于巡场，在今天还是至关重要的，部分赛道的积水情况是现在车手们首要想了解的。

每辆车平稳地离开起点线，没发生任何意外，均速行驶，途经过看台时带起观众的高呼声，这段时间已经有不少选手记下了赛道上那些需要注意的地方。

“车手们完成了最后的暖胎圈，所有准备工作已经结束，现在让我们倒数……”

再次回到起点线，在位置上停下，即将开赛，解说在倒数，旗手离场，红灯全灭即刻起跑！

轰然的气浪穿透雨幕。

齐成钰一马当先，牢牢占据了领跑的位置。

今天的起步斯凯勒没再出现问题，紧紧跟在齐成钰的后方，塞西尔只能尾随。

似乎是因为有了昨天的经验，镜头很灵性地给到了梅肯的丹尼亚，她在昨天的冲刺赛摔了车，直接带走了一大批的车手。

“丹尼亚的起步很好，瞬间完成了对四位车手的超越，昨天冲刺赛的摔车场景没有出现，看来昨天只是一场意外，梅肯的赛车没有特殊状况……”

在昨天那场事故后，许多人质疑梅肯不适配引擎的四代车架是主要原因，毕竟在前三站已有许多摔车前例，很担心这种摔车的情况发生得更严重。

解说刚说完，特殊状况就发生了。

刚到第一个弯，温狄的车辆没能控制住，侧挂压弯时人掉了下来，车辆倾倒在地面，连带着车手一起甩出去，在地面滑行了很长的距离。

她这一摔，如同复制了昨天的场面，将身后压弯的三四位选手一块儿带了出去。

“温狄的车突然失去抓地力滑行了，车手从车上掉下来之后，甩出去的车子刮到了后面的赛车！”

解说惊愕道，“……原本以为今天的起跑会是一个很好的开端，长安这条赛道本身的复杂性加上难以控车的雨天，对车手造成的挑战更为严峻……”

大部分车手的选择都更加保守，控制着车辆过弯的速度和倾斜角度，显然温狄就是太过紧张，肌肉记忆让她的过弯依然是平常的过弯习惯，导致了这场突发的意外。

波及到的车手们回维修站，温狄没脸见人，一位选手忍不住说道：“你和丹尼亚是轮番上岗的害人精吗。”

很不巧的是，这位车手在冲刺赛被丹尼亚撞到，在正赛被温狄带出去，彻底无缘长安站，她唯一跑的只有练习赛了。

“不好意思。”温狄愧疚道：“长安这条赛道太别扭了。”

……

“历史总是惊人的相似。”

解说的声音再次响起，“正赛与冲刺赛不同，24圈的赛程，挑战的不止是车手的技术与耐力，还有对轮胎使用策略的制定。

过早消耗轮胎，很有可能造成比赛后期轮胎损耗严重，甚至出现轮胎使用殆尽的情况。”

所以在一开始，顶尖车手们不会交锋。

前七名差不多都保持着最初的排位，只有梅赛德斯，因为排位赛成绩不理想，落了个太靠后的位置，她必须超车，跑出几圈之后她们的差距会越拉越大，再追就难了。

出弯，来到一段下坡，大家都得控制着点刹车，雨天的影响也出现在了齐成钰这位擅长雨战的车手身上，只不过这种影响是好的方面。

她驾驶着四代枭的车，看起来居然流畅飘逸，过弯跟贴地飞行似的，除了进弯速度略快，走线有一些无伤大雅的偏移，实际上都不影响整体的节奏。

和另一位同样驾驶着四代枭的江会形成鲜明对比，江会那才是四代枭的特性。

在雨天湿滑路面，出弯加速削减，前轮抓地力表现优于卡特，过弯性能趋近维多利亚。

有点沉重，但看着就稳。

前后轮的占比还算平衡，江会在这段下坡赛道，车身一点细微的晃动都没有。

“目前齐成钰领先了斯凯勒0.5秒，这还是比赛刚开始不到五圈，就已经拉开了这么多距离。”

解说惊讶道：“齐成钰的表现乍一看我会以为她骑的是卡特！能把枭发挥成这样，现在完全是27在主导车，而非车在左右车手。”

“是27曾经驾驶卡特给我们留下过太深的印象。”

二号解说纠正道：“无论是卡特，还是枭，它们都是以车手为主，这是齐成钰的个人技术，她完全主导了一辆车的走向，这辆车的性能只是在辅助她完成她想要做的事。”

想要达到这样的效果，并非简单骑上一辆车就能完成的，需要漫长的调试与磨合。

这两天枭的团队资源最大程度倾斜给了齐成钰，工程师加班加点，根据齐成钰的习惯，过往数据分析，调试出了一辆现阶段最适合她的车。

练习赛时资源还是平均分配的，直到27在排位赛的优异表现，让枭一下子知道了齐成钰固然离开赛场一年，依然有着准冠军水平。

昨天冲刺赛的惊人表现，是枭决定资源最大倾斜的主要原因，江会在长安的竞争力远不如另外几位，而齐成钰的发挥简直可以称为压着塞西尔和斯凯勒跑了。

今天也一样。

车轮碾压过有轻微积水的位置，带出一条长长的水浪疾驰，比拼直道加速，斯凯勒追不上，齐成钰拉开了斯凯勒将近半个直道的距离。

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