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德国豹II主战坦克（第3页）

四、防护系统

1.装甲防护

该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位，车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板，车体两侧前部有3个可起裙板作用的工具箱，提高了正面弧形区的防护能力。炮塔外轮廓低矮，防弹xing好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。在90年代初的测试中a4型经受住了东德t－72在1500米的she击未被击穿而t－72却被105毫米炮在1500米击毁（国际展望2006年01期）.波兰杂志2002年3月号也认为这个距离豹2是对125穿甲弹免疫的.该坦克采用集体防护式三防通风装置，安装在底盘左侧的装甲板内，维护保养方便，空气过滤器可从外部更换。

2.灭火系统

前4批生产型豹2坦克的乘员舱未安装自动灭火系统，1985年德国为第五批生产型豹2坦克安装了英国格莱维诺（graviner）公司生产的乘员舱灭火抑爆装置。

3.烟幕弹发she器

炮塔两则后部各装1组烟幕弹发she器，每组有8具发she器。型号演变和变型车

1.荷兰豹2坦克

&urion）主战坦克和130辆amx－13轻坦克，合同额为21亿德国马克。荷兰工业部门参加约60%合同额的零部件生产，278辆由克劳斯·玛菲公司装配，167辆由克虏伯·马克公司装配。

德国为荷兰陆军生产的首批4辆豹2坦克于1981年年中制成，大批供货于1982年7月开始，1982年11月达到每月交货10辆，1986年7月最后完成。

该坦克与德国陆军的第二、三批生产型豹2坦克基本相同，差别主要在于荷兰豹2坦克装有比利时fn公司7.62mm机枪；炮塔两侧后部装有6个发she器为一组的烟幕弹发she装置；装有荷兰生产的驾驶员微光夜视观察镜、电台和车内通话设备。

1983年，驻德国荷兰皇家第四十一装甲旅首先装备该坦克。荷兰陆军还订购了20辆豹2坦克驾驶员训练车。

2.瑞士豹2坦克

瑞士陆军于1983年8月宣布，在评价了豹2和m1a1坦克xing能后选择豹2坦克，一次订购380辆，其中前35辆由克劳斯·玛菲公司供货，其余由瑞士以许可证方式生产。1987年最先交付的35辆用于训练，1988年1月完成用豹2坦克装备第一个坦克营的工作。

works），瑞士naw公司制造发动机，slm公司制造传动装置，60～70%的部件将在瑞士制造。瑞士以每月6辆的速度生产豹2坦克。

瑞士豹2坦克与德国豹2坦克相似，但装有瑞士电台和车内通话设备，装有瑞士的并列机枪和高she机枪，瑞士还决定安装英国格莱维诺公司的乘员舱自动灭火抑爆系统。

3.豹2驾驶训练车

德国陆军和荷兰陆军各订购22辆豹2驾驶训练车，该车基本上与豹2坦克相同，但炮塔被一观察塔取代，重量与标准豹2坦克相近。

4.豹2装甲抢救车

（bpz3型）

保时捷公司和克虏泊·马克公司正在利用豹2坦克底盘发展一种新型豹2装甲抢救车，该车称为3号装甲抢救车（bergepanzer

3）。详见“装甲抢救车和修理车”部分。

豹2a5

为了保证豹2坦克在21世纪的有效作战xing能，德国在90年代开始实施豹2坦克的改进计划，改进型号命名为“豹2改”，后定名为豹2a5主战坦克。最近，安装120毫米l55滑膛炮的改进型豹2已被命名为豹2a6主战坦克，并进行了火炮she击实验。

豹2a5型主要改进包括：炮塔前弧区装有新的增强型装甲组件；用全电系统取代原有的液压火控与稳定系统；改进120毫米火炮反后坐装置，以便将来安装莱茵金属公司的120毫米l55滑膛炮；车长的顶置perir17

a2瞄具有一个热成像通道；车体后部的tv摄像机与监控器屏幕相连，使驾驶员可以快速安全地转向；能与指挥与控制系统相连的以光纤技术和全球定位系统为基础的复合导航系统；改进型激光测距机数据处理器。

德国陆军准备改装350辆豹2a5，目前已收到第一批225辆。荷兰皇家陆军将改进装备中的180辆豹2。丹麦购买的51辆豹2也将改进成a5型。豹2a5也被瑞典陆军新近招标选中，预计装备280辆，在瑞典陆军内部称为strv122。西班牙陆军也同意购买219辆豹2a5主战坦克及16辆抢救车。

豹2a6

主武器改为120毫米l55滑膛炮（莱茵金属公司detecag）和许多其他改良。所有德国“快速反应部队”的战车营都装备a6。加拿大主动从荷兰购买40辆a6。2007年秋季交货。

豹2a6m是一新版的豹2a6提升底盘防地雷能力，和增强许多车内设施增强乘员生存力。加拿大从德国借了20辆a6m

在2007年夏末部署在阿富汗。此时所有此型坦克都已经是电动式旋转炮塔。

&n是一种加拿大变型版a6m。重要变更包含炮塔上部一个黑se箱型物体，原本是预计作空调用途后来改成通讯模组（旁边还有新式天线），还有外挂的防rpg火箭栅栏装甲也可说是最大外观不同。第一批此种型坦克是加拿大向德国租借来的20辆改装后出现，为了增加火力和防护力以使用在南阿富汗的战争中。加拿大在车上依然保留德国mg3通用机枪，但荷兰此时却打算淘汰他们豹2的fnmag

机枪换成加拿大机枪，这也算是讽刺的一点。由于前20辆坦克的预算，无法安装空调装置：仅作最小的变动（乘员组将佩带冷却背心以及炮塔转向齿轮利用的电驱动比加拿大更旧的豹1（c2型）液压驱动容易散热），而荷兰的坦克将接受更加广泛的修改。然而从德国借来的战车可能此后就留在加拿大并且接受加拿大的升级，从a6规格升级到a6m规格，之后才归还德国。

豹2hel与a6系出同门，是希腊2003年订购的希腊版。“hel”意指“hellenic”（希腊人用）。170辆将于2006年到2009年生产。其中140辆将由希腊elbo公司在地生产，第一批于2006年末交货。

豹2e也与a6系出同门（但是装甲防护更完善），由德国和西班牙联手研发。此合作案是两国国防部1995年间敲定，合约包含在五年间转让108辆豹2a4给西班牙。后来此转让延后持续到2016年，之后那些坦克就算是西班牙陆军财产，计划在2006年1月24ri对外公布，西班牙分十年偿付15，124，014欧元的分期付款买这些a4。至于e型早在1998西班牙就同意生产219辆e型，和16辆豹2er（bufalo）装甲回收车和4辆训练车。得标厂商是santa

barbarasistemas。此计划预算达19亿3千940万欧元，预算包含全部后勤系统，和训练师资与维修员，炮塔训练器，维修训练器，she击训练器。第一批2004年开工到2008年交货。xing能数据

（第五批产品）

型号豹2

乘员4人

战斗全重55150kg

单位功率20kwt

单位压力81.4kpa

车长

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