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第782章 我就是藉机生事（第1页）

我就是藉机生事

等离开了新厂区之后，李野问李大勇：「今天怎麽是王秦山接待我们呢？是因为他礼拜天值班吗？」

「不完全是，」

李大勇一边蹬自行车，一边说道：「他这个礼拜天确实值班，但接待你们是他自己要求的，

他说自己经历了昌北机械厂的转变，最理解这些国企职工的心思，可以帮助兄弟单位做好思想改变工作」

李野哭笑不得的道：「兄弟单位？他把昌北机械公司跟轻汽公司当成兄弟单位了？」

「难道不是吗？」

李大勇奇怪的道：「哥，昌北和你们轻汽公司都是港方投资，不算兄弟单位吗？」

「这个算吗？」

李野都有些不好说了，昌北这边是港资控股，而轻汽公司是国有控股，并且李野也没有想过把轻汽公司完全私有化。

「不算吗？」

李大勇回头看了李野一眼，然后不解的道：「如果不一样的话，哥你干嘛上赶着帮他们改革？

现在我们基本上不对外开放参观了，咱们自家练成的本事，凭什麽教给外人？」

昌北机械公司在改革之后，生产效率和利润率都创了新高，然后港资就不接待不相干的参观团队了，最多也就是直管上级过来吃吃饭，维护维护关系。

这件事李野是知道的，而且也是赞同的。

在这一点上，港资跟内地的分歧很明显，或者说港资那边对于内地的「无私分享」非常不理解。

内地的某个单位一旦有了新技术丶新方法，都会向其他国企开放参观，互相帮助。

就比如轻汽公司的前身京城二汽。

当年他们研究出了京城130，然后一机部就要求全国的130以轻汽公司的130为蓝本学习，最终送出去了几十套京城130的生产图纸，这个行为让全国各地拥有了几十家生产130的汽车厂。

有时候李野会想，如果当时京城二汽不向外无私的援助技术，自己独享整个内地轻卡市场，那麽他们的产能会提高多少倍？

产能提高了，那麽各个相关部门是不是就更重视了？那麽他们发展到现在的话，还会是汽车行业里的「弟弟」吗？

李大勇骑着自行车到了昌北机械公司的技术部，一边领着李野进门一边说道：「哥，我们一直在学习i标准，但我觉得如果全盘接受他们的所有要求并不太现实，至少对我们来说有难度」

就是几十年后，内地的i9001也跟海外不完全一样，毕竟水土不服，需要有我们自己的特色。

李野淡然的道：「当然，我就是藉机生事罢了。」

李大勇震惊的看向李野：「藉机生事？哥，你这麽实诚的人，都学会藉机生事了？」

「滚，我怎麽就实诚了？我聪明着呢！」

「嗯嗯嗯，哥你老聪明了，咱清水县没有比你更聪明的」

李野这次确实是藉机生事，先提出i质量管理标准这个新事物，然后借着机会争权，然后夹带私货。

【诸位懂i质量体系吗？不懂呀！那就好办了，最终解释权归我】

李野想要进行的改革，有些跟i根本就不搭边，但是你们不懂那就不要怪我喽？

。。。。。。。。。。

李野跟吴炎等人去喝酒了，老苗师傅等人却在车间里耐心的参观学习。

现在的昌北机械公司已经不只生产工业缝纫设备，纺织设备也早就开始量产，汽车变速箱和车桥也在研究阶段，

这一大片厂房，大礼拜天全部正常生产，这个红红火火的景象，让轻汽公司的参观职工不得不虚心学习。

穆师傅拿着一本工序要求手册看了半天，忍不住的吐槽道：「你们看看他们这个工序流程要求，

一个简单的装配环节，竟然编出了七八页的工序要求，我看都看的头晕，

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