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第741章（第1页）

可是实战的结果证明他们完全错了，而且这不是演习，没有改错的机会。潜艇上低矮的雷达天线根本不可能跟踪锁定超低空飞行的q－6，那么q－6同样也无法锁定潜艇啊！是的，不过有歼侦－17a在14000米上空向他们发送潜艇的坐标、航向和航速。&ldo;基洛&rdo;级的雷达当然无法探测到歼侦－17a了。我军的中队长生怕潜艇下潜，他们并未携载深弹或反潜鱼雷，所以在70公里开外就发射了8枚c804以这些打击航母、驱逐舰的大家伙攻击潜艇，也是前所未有的新鲜事。当这些导弹逼近到5公里时，那些正在紧张防空的&ldo;基洛&rdo;级才发现了这些在浪尖上作超音速飞行的&ldo;白蛉&rdo;。那些艇长的绝望是可想而知的了，那些sa－n－8

是只能对付反潜直升机之类的低速气动目标的啊，哪里能反击此类超音速导弹呢？绝望中自然继续指令发射导弹。身中2弹的&ldo;基洛&rdo;会怎样，任何人都可以想象出来的。那么在西北方那4艘潜艇呢？

古纳特中将接报维特兰特集群遭袭击，犹如一盆凉水浇顶。这个责任可大了，而且完全是由他指挥造成的。所以急如星火地命令12架米格－29升空去增援。压下怒火后，也想到了正在舰队东南100公里浮航的潜艇群。潜艇的上方已经有4架米格－29

在警戒了，舰队上方又有2架卡－31在预警，应该能察觉敌机偷袭的。他与参谋长商量后，命令1架卡－31向东南移动了50公里，并根据维特兰特发来的报告，命令米格机升到15000米上空警戒。全舰队处于高度戒备状态，甘地号和尼赫鲁号都有米格机准备随时升空作战。

可还是晚了。4架米格机正在爬升时，在晨曦中1个飞行员似乎瞥见在东北方向有小飞机的影子，他立即报告了小队长普拉希纳上尉。4人正在瞪大眼睛辨识的时候，正好黎明前的黑暗降临了。在海上呆过的人都知道，黎明前东方的天空会泛起一片微光，可是在太阳即将升起的时刻，天又会突然黑一阵。这是光学折射造成的自然现象。等太阳露面的时候，他们终于看清了确实有4个黑点在向下俯冲了。印军小队长急出了一身冷汗，分配目标后带头扎了下去，目测斜距有3500米，他立即对准目标发射了2枚r-27半主动雷达制导型空空导弹，然后以大功率火控雷达照射目标。

他这一招本来是可以奏效的，所谓的隐形战机并非完全不反射雷达波，无非是反射波非常弱而已。如果r－27充分地靠近歼－17，还是能接收到反射波的。可是在此之前，歼－17在9千米高度已经发射了c702h反舰导弹，导弹直奔下方的一艘209型潜艇而去，飞机却拉平向东南掠去。r－27自然扑了个空，普拉希纳哪里肯放过这架隐形机，可刚想扑过去，导弹告警器可尖叫起来。

这是上空一架歼－17a发射的2枚pl－15b空空导弹。我军临时组成的6架歼－17a，其中只有3架装备的是c702h反舰导弹，其余都是pl－15b本来是对付预警机、反潜巡逻机、直升机之类低速目标的。1架只好以此类空空导弹去攻击潜艇了，反正只要将它打得不能下潜就可以了。于是2架仍留在高空准备第二波补漏攻击的。一般来说歼－17也不可能与米格－29之类高速战机格斗的，可是下面的米格机毫无察觉，在俯冲追杀下面的隐形机。歼－17虽慢，pl－15b可不慢，猝不及防之下普拉希纳的米格机躲开了第1枚，却被第2枚击伤了，只好退出了空战。当然并非所有的歼－17都有如此好运，在实战中要摆脱米格机的追杀殊非易事。

米格－29k是一款强劲的多功能全天候舰载战斗机舰载机。前苏联试飞员1989年11月成功地在&ldo;库兹涅佐夫&rdo;号航空母舰上着降起飞成功，1991年12月获技术验证书。但因俄经济困难该机一直处于试验状态。是印度海军希望获得&ldo;戈尔什科夫&rdo;号航母，而多功能舰载战斗机则是其作战系统的标准配备之一，而且印度制造的轻型航母也需要此类舰载机，促成了米格－29k的恢复研制。它采用翼身融合设计，具有良好的升力特性。大边条翼使机动特性更好，过载值可达到9g起落架结构得到加强，机尾安装有着舰拦阻钩。大推力涡扇发动机使其具有较大的推重比、优异的起飞性能、爬升率和优良的操纵性。

有些机载设备在世界上处于领先水平，如相控阵天线的&ldo;甲虫&rdo;多功能雷达，可进行方位角电子扫描，雷达搜索距离达100公里。还配备头盔瞄准具、惯性导航系统和仪表着陆系统等。还配备有空中加油系统。固定武器有一门30毫米航炮，配弹100发，射速1500发／分。可挂4枚反舰导弹和4枚近距格斗空空导弹。在轻型航母上，可搭载的米格－29数量当然要比苏－33多。印军青睐米格－29k还与他们与偏爱米格机有关。

当时我军的歼－17a受限于必须完成任务，所以无法及时采取规避措施。2架被击落了，但是他们取得的成绩是值得骄傲的：击伤了4艘印军精锐潜艇，使它们无法下潜，等于失去了战斗力。还击伤了2架米格－29k

罗国海中将还有第3支利剑――2架sh－6a，指向的是在巽他海峡口海下警戒的印军潜艇。崔达明少校率领的2架sh－6a一直伴随广州号两栖指挥舰的集群，战舰上的官兵都对这4架（有2架是空中加油型的）外形奇特的大飞机赞叹不已。这是他们首次深入敌阵设施反潜攻击，与1个月前在南海打击越军的潜艇不同，那时我军拥有了战区的绝对制空权。

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