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第113章 进军海外（第1页）

萧辉的动作很快。

开春第一天，派送完利是之后，他就把向昌乐和郑志华叫到了办公室。

“萧总，又搞新车啊？”

“又搞新车？”

当萧辉说有一款新车型的情况要跟他们两个讨论的时候，向昌乐和郑志华的反应是完全不同的。

明明回答的话都是差不多的，但是意思其实却是相反。

对于向昌乐来说，年前刚刚启动NS4项目，现在又有新项目的话，压力肯定会大很多。

但是对于郑志华来说，肯定是希望新车越多越好。

反正销售部只是负责卖车。

怎么把车研发和生产出来，不是他们需要操心的事情。

“是啊，我们现在也算是过年销量第二的车企，在自主品牌之中已经是销量第一了。

这个时候我们应该要考虑海外市场的事情了。”

对向昌乐和郑志华，萧辉没有什么好隐瞒的。

具体的事情都还是需要他们去做呢。

“公司准备开发一款面向海外市场的车型吗？”

向昌乐有点迟疑的确认了一句。

“是的，今年底就准备正式的进入海外市场。”

萧辉这话说完，向昌乐和郑志华都沉默了片刻。

“萧总，目前海外最大的汽车市场是花旗国，然后就是欧洲和东洋，其他地方的销量跟这些地方比起来还有比较大的差距。

但是这几个地方的汽车市场都已经非常成熟。

不仅本地都有非常强势的品牌，能够进入的国际巨头也都进入了。

这个时候我们要去抢一杯羹，估计没有那么容易。”

向昌乐首先打破了沉默。

“是的，所以我们更需要开发一款好的产品来打破这个市场格局，你们有什么建议吗？”

虽然萧辉已经有了决定，不过他还是愿意听一听其他人的看法。

哪怕是听完之后该干什么还是干什么。

也不妨碍他去了解一下其他人的见解。

“欧洲那边，最流行的是两厢的旅行车，这个是他们本地的特色。

不管是在花旗国还是东洋，亦或是我们国内，这种车的市场都比较有限。

而东洋那边则是以小型车为主，特别是K-CAR这种东洋特色的微型车，很受欢迎。

这个跟其他地方也是非常不同，应该是跟东洋特殊的地理环境和政策有关系。

反倒是花旗国的市场跟我们国内相对更加接近。

如果真的要进入到这些市场的话，去花旗国是相对合适的。

不过，花旗国的竞争也是最激烈的。

人家本土的通通汽车、福福汽车都是现在或者曾经的世界第一。

而东洋的丰丰汽车、尼桑汽车和本本汽车也都在花旗国深耕多年。

甚至连棒子国的车企也在花旗国那边站稳了脚跟。

这个时候我们要想真的在花旗国取得成功，一定要有让人眼球一亮的车型推出才行。

并且，跟国内消费者主要看外观不同。

花旗国的消费者是比较难伺候的，他们不仅看外观，还非常重视汽车的动力性能。

谷勒

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