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第一千零二十六章 预备航母计划（第1页）

“在未来，我们的任务会非常的艰巨，我们不仅仅需要将军队运送到欧洲帮助英法抵御邪恶的同盟国部队，同时也要保证大西洋和印度洋的航行安全，英法两国需要散布在全球各地的殖民地生产出来的物资，没有这些东西，我们支持不下去。值得您收藏lwxs520马吉芬上将您看呢？”威尔逊总统说完后问道。

“很难，我们的力量很难实现这个目标，尤其是在条约期更是不可能完成的任务，从总体吨位上来看，协约国占据的优势很小。而从战力上来看，我们的实际战斗力也就和同盟国处于伯仲之间。我一直认为将两艘列克星敦级快速战列舰改装成航母是我们这次军备谈判中最大的败笔，因为这会造成航母吨位的极大浪费，也许在积累了足够经验后，华夏或者德国用远小于列克星敦级航空母舰的吨位就可以实现同等的战力，为快速战列舰准备的装甲和船体并不适合航空母舰。”马吉芬喝了口水润了润嗓子后说道。

“这是国会的决定，他们为了节省更多的开支所以提出了这种想法，毕竟为了建造这些船体，我们花了几千万美元，不能就这样轻易的扔了。”威尔逊总统有些无奈的说道。“好了好了，我们不过是活跃一下气氛，我们正在讨论一件很严肃的事情。”威尔逊总统忍着笑摆摆手示意大家安静。“我们现在讨论的问题就是条约的限制情况下来提高美国海军的战斗力，不要再抱怨了，没有任何意义。”

“西姆斯的想法其实很不错。我们可以换个思路”就在这个时候。马吉芬突然冒出的一句话让所有人都感到十分的震惊，就连始作俑者西姆斯都感到莫名惊诧，自己不过是活跃一下气氛而已。

“想想看。航母不需要战列舰装备的重炮，因为他不是靠火炮来打击对手的，因此省掉了沉重的炮塔和各种伺服。同样不需要厚重的装甲。因为飞机给予了航母超长的打击距离，而且航母是编队作战，炮战任务可以交给其它战舰。如果一艘超级邮轮建造的足够大，而且水密舱等设计按照战舰标准来进行规划，同时在舱室方面进行预留的话，那么它在战时是不是可以改装成一艘航母呢？虽然我们目前不知道一艘优秀的航母如何去建造，但是我认为。等我们弄清楚之后，我们完全可以这样造邮轮，然后在战争之前或者战争爆发后迅速将其改造成航空母舰。”马吉芬说出了这个被后世成为“预备航母”的设想。“这是个不错的办法。建造费用问题我们可以以国家出资的方式来对船舶拥有者进行补偿，而且我们还可以将这个思路扩大化，比如说护航用的驱逐舰或者反潜船，都可以用民用船舶来改造。甚至在建造的时候就用民用标准就可以，反正他们也只不过是对付一下潜艇。而不是参加真正激烈的海上大战，英国人不是在1战中建造了很多辅助巡洋舰吗？”作为政治家，威尔逊总统终于明白了，军事问题还是交给专业的人去做比较好，而作为美国海军中水平最高经验最为丰富的将领，马吉芬的想法无疑具有很高的参考价值，而且这仅仅是个想法，还没弄成正式的草案，更别提要求国会拨款实施了，等到海军搞出完整的方案的时候，自己恐怕已经卸任，到时候让下任总统决定是否实施吧。而自己卖给马吉芬一个人情不是很好吗？所以威尔逊总统对马吉芬的想法表示了口头支持。

马吉芬不是第一个想到这种办法的，作为穿越者的徐杰早在条约签署之前就已经考虑了商船该航母的问题，历史上2战中美英日三国海军都装备过商船航母，不过美英是用商船改的护航航母，主要执行反潜和火力支援任务。这些航母几乎就是民用船体，甚至于有些在用完之后还可以再改回来接着当民船用。而日本人则专业多了，日本有的改造航母比如大鹰和隼鹰就是拿豪华邮轮改的，在轮船建造的时候就考虑到以后要做航母。一些设计完全是参照军舰标准实施的，甚至于日本政府还出资高达6成，以便完成这些战舰，其中最为先进的改造航母其战斗力和日本的中型航母几乎都是一个档次的，当然航速是慢了一些。只有25节。不过载机量和甲板面积还是可以的。论战斗力比美英那些只能用于护航的航母要强上很多。当然有一个问题是，建成后无法再复原成商船。

虽然从历史上来看，美帝的护航航母们很成功的完成了自己的任务，将纳粹的海浪一只只从海底揪出来。而在太平洋上也为陆军提供了足够的支援火力，而日本海军的航母因为舰队反潜不给力，以及缺乏飞机等因素，表现的非常悲催，但是对于徐杰来说，在这个位面里，在和平时期积攒足够多的优秀航母预备船是有必要的。因为这个位面无论是协约国还是同盟国其海上实力都不容小视。更何况航空母舰是一种极其珍贵的资源，而可以用于海战的航空母舰数量又实在有限，日本就不说了，美国到后期的航母舰队核心也就是十几艘埃塞克斯。而英国到后期真正能战的只有6艘装甲航母。

“其实海军方面也是可以做生意的啊。我们可以指定一个优秀民用船只资助计划，在战时，我们完全可以将这些设计优秀的船舶改装成可以伴随舰队行动的高速补给舰、甚至是航空母舰，这将是一支十分重要的潜在力量。我们必须从现在开始就准备。下一场战争的爆发是必然的，而在第二次世界大战中，我们可不能光作为旁观者了。”在一次海军会议上，徐杰这样给下面的人吹风。

在这次会议结束后不久，华夏航运局就成立了一个优秀民用船舶管理机构，其中不仅仅是对优秀的高速民船提供一定的补贴，同时还对全国所有大中型民船进行了普查和等级，从中选取优秀的船进行编号和定期检测，然后再将相关数据交给军方进行评估，和平时期想怎么用就怎么用了，而到了战争时期这些优秀的民船将按照一定程序征召改造。

“等我们的航母建造经验积累的差不多了，可以考虑在适当的时候建造几艘3万5千吨级的大型邮轮用来跑远洋航线，不过记住了，这些船只能雇佣本国可靠的船员，外国人是不行的，无论是同盟国的还是协约国的都不行。”徐杰在私下里对杨用霖说道。

“您跟我说这个干嘛？”杨用霖明知故问。

“必要的时候这就是你手里得到船了，你不管谁管？我打算把他们的航速弄到29节以上，这里面需要你掏钱的，否则谁造这种船啊！”徐杰白了杨用霖一眼。“想让别人给你出钱，每门！”最后又补充了一句。

大家谁都不比谁聪明多少，就在美国和华夏展开航母预备船的论证和前期准备工作的时候，德国人也在考虑未来的航母预备船准备工作，不过人家不仅仅把主意打到了民船上，而且还把目光投向了巡洋舰，一种装备了中口径火炮，同时拥有一定的发机能力的战舰出现在了德国人的作图板上。虽然双方规定了各种战舰的规格和吨位，但是没说巡洋舰不能装飞机啊，也没说装几架飞机，这就是个缺口啊！德国人感觉自己的巡洋舰吨位有点多了，地中海是同盟国自家后院，印度洋和东大西洋面积又有限。感觉用不了那么多巡洋舰的。但是对于航母吨位来说，德国人感觉远远不够。毕竟未来德国海军将在南亚次大陆海域作战，英国人可以获得陆基飞机的支援，德国怎么办？

虽然经过初步论证，德国海军感觉到了现实可能并没有想象的那么美好，但是本着能放飞机就是好船的想法，德国人还是继续了这个航空巡洋舰的设计思路。毕竟这是占的不值钱的巡洋舰吨位，而不是宝贵的航母吨位。当然这一切都是前期准备工作，毕竟谁都没有开工建造真正的航母，对于航母到底需要什么，怎么造都没有经验！甚至指导思想都在摸索之中。

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