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第六百一十一章 太空穿梭实验被公布了（第2页）

终于等到了发重力推进器接近空间站，画面完全变成了太空的风景，更多人也期待起来，尤其是那些专业人员，他们不清楚反重力推进器，是如何和空间站实现对接的。

两者，似乎无法对接。

接下来他们看到的画面，就非常震撼了。

反重力推进器用了一个很霸气的做法，在接近空间站的过程中，就直接以平行的姿态对准了空间站，并且慢慢的接近，直接合并在一起。

整个过程可以理解为，空间站直接降落在反重力推进器提供的平台上，两个超大型设备重合在了一起。

所有画面就转到了反重力推进器上的平台，几个穿着宇航服的工作人员走出来，开启设备固定住空间站，然后空间站的舱门被打开，三个工作了一百天左右的宇航员走了出来。

这个过程就像是在大型船只上完成交接任务，先是让大型的飞机或战斗机降落在船只上，然后让飞行员走下飞机，就可以随意的进行物资设备的调整。

所以剩下的工作就非常简单了。

虽然过程看起来非常的直接，但了解其中技术含量的人，都知道有多困难，这需要非常高的技术，但同时也有非常大的优势，就是让过程变得简单了。

如果是常规的物资运送，就需要发射专门的火箭推进器运送货舱，然后让货舱在太空中和空间站实现对接。

因为货仓的容量是有限的，每一次发射都需要消耗一台火箭推进器，每次运送任务的耗资是非常庞大的，而且运送的物资是非常有限，一般根本无法运载大型设备。

上一次Z波装置的运送就是如此，只不过采用的是小型反重力推进器，推进器把Z波装置运上太空，最后让Z波装置自主和空间站进行对接。

太空中的对接需要非常精细，不容许出现一点点差错，容错率是非常低的。

现在使用的方法就简单直接多了，但要求的技术也非常高端。

指挥中心也在讨论着。

高层领导就问向赵奕，“赵院士，你觉得这项技术怎么样？让空间站直接降落在反重力推进器的平台上，直接完成宇航员和物资运送工作。”

赵奕看着屏幕说道，“这是非常好的基础，但是还有很大的提升空间。我觉得推进器可以做的更大一些，就像是大型的太空飞船，科幻电影中的那样，留出一个舱室，就可以让空间站直接进入。”

“现在是露天的平台，还是有一定危险的。”

高层领导苦笑的摇了摇头，“目前我们还没有办法制造那么大型的飞船，除非——”

他没有说完。

赵奕倒是听明白了意思，知道高层领导说的是‘核聚变装置’。

虽然反重力推进器的耗能比较低，但因为使用的是常规动力，就需要一大部分空间装载燃料。

这就是限制的地方。

如果拥有功率更强，输出更稳定的核聚变装置，以核聚变装置提供的能源作为核心，就能够制造更加庞大的太空飞船，真正能实现像是科幻电影那样，运载几千上万人的大型宇宙飞船。

赵奕对于核聚变装置的研发，还是非常期待的，也没有人比他更了解核聚变装置研发的进度。

现在的核聚变装置就是他设计出来的，压缩核心已经制造完成，是Z波覆盖一口气压缩出来的，剩下的工作，就是完善其他辅助部件，也包括输出端的动力装置。

之所以核聚变装置一直没有完成，最主要的原因还是没有经验，一次性压缩成型的核聚变装置核心，并不是非常的完善。

在添加辅助部件的过程中，核心装置还需要一定的调整。

这个调整过程是非常复杂的，最主要是有些位置的材料性能太高端，熔点甚至能超过一万摄氏度，硬度和韧性也非常的高，想要做简单的调整，比如，嵌入一个小螺母都很麻烦。

当大型精密的装置，还需要涉及到手工修改，就会变得非常的复杂，但因为已经有了核心装置，完善的过程就相对简单多了，再加上没有材料性能的限制，就不存在无法攻克的技术难关。

所以现在需要的只是等待而已，核聚变的研发是最重点的项目，不管是受重视程度还是支援程度，都是最高级别的，又拥有大量的技术人才，工作效率还是非常高的。

赵奕和高层领导谈起了核聚变装置，他们讨论的话题并不是研发，而是核聚变装置研发出来以后，具体该怎么安排。

赵奕的建议是直接完善技术，用在宇宙你飞船的制造上，“我觉得最重要的就是制造超大型的宇宙飞船。这艘宇宙飞船不需要去探索宇宙，而是让它不断环绕地球飞行，就像是空间站那样，只不过顶替了空间站的作用。”

高层领导也点头说道，“这个大型宇宙飞船的平台，会有很大的战-略意义。”

想象一下。

太空中有个比航母还巨大的飞船，不断的环绕地球飞行，它搭载了几百、上千人的工作团队，以及承装大量小型太空飞船的巨大舱室，并且还拥有独立的武器系统。

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